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我爱好自驾游,现准备绕中国边疆行想求路线、时间等攻略
我也是一个自驾游爱好,我自驾游有四年的经历,每年两次,约三个月。把我的体会说一下:1、在家做好功课,根据自己的爱好和旅行的周期来计划要去的地方,中国很大气候不同,不同季节有不同的景色。2、边疆游最好提前办理好护照,港澳通行证还有边防证,有机会可跨境游,在西藏很多边境地区要边防证。3、拍摄设备不求高大上但要全,车载拍摄,景色录制,照片拍摄,还要有足够的存储卡等。4、自行救援装备,拖车绳,应急电源,充气泵等。5、干粮,水(吃的,用的)在很多边远地区几百公里无人区就用的着。6、边远地区最好见加油站就加满油,一定要备燃油宝,防止加到劣质油。7、备好玻璃水,途中用量大,特别是北方地区。8、走高速适用于赶路和翻山越岭,国道慢但风景秀丽也便于休息。一点体会仅供参考。
★★环中国游(自驾游),大美新疆将是你必经之路,中国最美省份,有着最多、最丰富的旅游资源,一定让你不虚此行。作为新疆本地旅游达人的我,很多年来的经验总结了一条最方便、最省钱、最省时、最省路程的游新疆线路,提供给你,希望能给你出行提供帮助,愉快玩完新疆!!
★想玩遍新疆先了解新疆,新疆旅游资源主要在三个区域内,分别为东疆包括库尔勒地区,哈密地区,吐鲁番地区。北疆包括昌吉地区,阿勒泰地区,塔城地区,博乐地区,伊犁地区。南疆包括阿克苏地区,喀什地区,和田地区,这三个大区域内景色各有千秋,
★时间我给的建议是9月到10月中旬一个半月。这个时间段能让你领略新疆千变万化的美景,看到瓜果飘香的新疆!
★进疆线路主要有三条,兰新线(甘肃新疆),青新线(青海新疆),新藏线(西藏新疆),根据自己实际进新疆线路来变化旅游线路。考虑甘肃河西走廊的特殊地形。在这里我以兰新线为主线构造线路,这也是广大旅友常用线路。
★基本情况已经了解,让咱们开始愉快旅新疆★东疆:玩完甘肃最后一站敦煌,穿过星星峡,欢迎你进入大美新疆第一站哈密市休整(可以看看回王府)一一巴里坤(草原,鸣沙山4A)一一鄯善、吐鲁番(库木塔格沙漠4A、火焰山5A、葡萄沟5A、高昌古城5A,艾丁湖4A)一一库尔勒地区焉耆县(有点往反路后面会知道一点不吃亏)(金沙滩4A,博斯腾湖5A)一一乌鲁木齐。
★北疆:东疆结束来到首府乌鲁木齐休整(天山大峡谷5A、南山、亚心、大巴扎等)一一天池(五A)一一五彩城(216旁4A)一一恰库尔特硅化木园(镇郊)一一青河县三道海子石人(四A选项)一一富蕴可可托海(可可苏里4A、钟山大峡谷5A、伊雷木湖4A、三号矿脉4A)一一富海乌伦古湖(五A)一一喀纳斯周边(五A)一一乌尔禾魔鬼城(五A)一一独山子大峡谷(四A)一一赛里木湖、果子沟(五A)一一霍尔果斯口岸(免税店)一一那拉提草原(五A)一一中国最美公路(独库)
★南疆:经过独库公路来到库车休整转转周边,领略民族风情,继续上路,喀什(古城五A、香妃墓4A)一一泽普胡杨林(五A)一一和田玉产地和田(尼雅古城5A)(这段经叶城新藏线0公里如想去西藏可选择)一一若羌走青海!
★这样新疆的主要景区全部结束,从若羌经青新线就可以继续你的旅程青海、西藏了。最后祝你旅途愉快!!!
本人非常热爱长途穿越自驾游,看到这个问题或许也是每个穿越自驾游爱好者都面临的问题,那么以下将分享下个人心得体会。车辆方面个人建议选购非 承载式越野车(即有车身大梁)底盘高四驱功能强大,极端情况下脱困能力强的,路上安全系数更高比如普拉多(个人不建议2.7的高反严重),帕杰罗v97,哈弗h9等车型空间大,视野开阔,动力强劲而且装载能力都是很不错的选择。不建议轿车出行因为轿车通过性差的太多了,虽然说现在318路况和前几年比较起来好多了但是长途穿越轿车长时间驾驶对身体考验更大,(个人深有体会那个难受腰部和腿部)为啥要介绍车辆呢主要是因为你的路线往往会受到车辆限制,所有说这些车辆有助于你的选择会多点。整体上路线方面以为我的地址郑州出发为例(个人建议仅供参考)郑州—G30(475公里)西安—G30(175公里)—宝鸡—G30(162公里)—天水—G30(286公里)—兰州—G30(274公里)—武威—G30(246公里)—张掖—G30(225公里)—嘉峪关—G30(261公里)—瓜州—G313(117公里)—敦煌—G215(130公里)—柳园—G312(291公里)—哈密—G312(404公里)—吐鲁番—G312(192公里)—乌鲁木齐单程约2750公里。从新疆至西藏的方法,有N条路可以选择。推荐一条常规行车路线乌鲁木齐—连霍高速(243公里)—奎屯—G217(555公里)—库车—G314(256公里)—阿克苏—G314(463公里)—喀什—G315(258公里)—叶城—G219(1069公里)—阿里—S301(477公里)—改则—S301(348公里)—尼玛—S301(585公里)—那曲—G109(328公里)—拉萨
但是走走新藏路,也只是个别牛人的个别想法,毕竟路况是很糟糕的,爱好挑战的可以去。(这段旅程强烈推荐以上越野车出行,出门在外安全省心然后才是领略沿途风光)然后就是从西藏到昆明推荐两条路第一可以走318在芒康转滇藏线G214经德钦,迪庆,大理至昆明全程2200公里,这段路路况不是很好但是沿途风光绚丽,魅力无限,很震撼人心。第二条路线 从西藏出发沿林拉公路 389.3公里—沪聂线 404.6公里—西景线 217.1公里—大丽高速 174.6公里—杭瑞高速 286.4公里— 南绕城高速 19.4公里至 昆明。昆明至郑州的返回路线就不再赘述了。
环祖国边疆游确实是个很不错的想法,但也是一个比较费时费力的旅行。想必你该知道,我国有着近2.3万公里的陆地边界线和1.8万公里的海岸线,想要一次游玩或一次就转遍,既无可能也没必要,完全可以区分计划一下,根据自身的时间和体能,逐步实现完成。
根据我的玩法和经验,建议你把沿海和沿边划分为六个部分,其中沿海为两个部分,沿边为四个部分。每个部分游玩时间安排在20天左右,最好不要超过一个月,这样,既保证你能玩好,也不会身体疲劳,特别是在西藏和新疆,不至于因在高原疲劳出现问题。
沿边四个部分大体可如下区分,一是东北段,从辽宁丹东开始,向北经吉林珲春,抚远,漠河,海拉尔到内蒙满洲里,这一段森林,湖泊遍布,典型的东北风光,满洲里往西到新疆哈密,沿途主要是戈壁沙漠,现在G7京新高速开通后,风景也不错,自驾游也很多,但这一段主要是大漠戈壁风光,当然也有敦煌莫高窟等名胜古迹,但基本算是国内游了。
沿边第二段是以新疆北疆为主,从新疆哈密出发,经阿勒泰,布尔津,塔城,博乐,伊犁到昭苏,这一段沿途著名景点很多,有巴里坤草原,天山天池,天山大峡谷,可可托海,喀纳斯,独库公路和伊犁,昭苏草原等景区。
第三段是新疆乌鲁木齐出发,往南疆经库尔勒,喀什,红旗拉甫,和田,狮泉河,日喀则,拉萨,林芝,然后沿318国道214国道到云南丽江。这一部分是我国风景最好的一段,但也是环边疆旅程最为艰苦的一段,要克服高原反应,行程不宜过急。
第四段是云南,广西段,大体上从云南丽江,瑞丽,文山,西双版纳到广西崇左,北海,再到广东湛江。
沿海两部分,第一段可以从广东湛江经珠海,深圳,汕头,到福建厦门,浙江温州。第二段可以从浙江宁波出发,经上海,江苏连云港,到山东青岛,威海,烟台,可以选择继续沿陆地到天津,秦皇岛,大连,也可选择轮渡从烟台过海到大连。
这样的沿边疆旅游,才是比较完整的行程。建议你可以考虑按照两年时间计划安排。由于在此篇幅所限,不便再细致叙述,如有疑问,可再另行询问。谢谢!
预祝你旅程顺利愉快!
边疆太长了,那看你从什么地方走起,我是靖西这边,你可以先从广西东兴一带吧,再到龙州,凭祥,然后大新,大新还有个德天瀑布,边疆地方风景也不错,再到靖西,靖西也是桂西南边陲,风景也不错,岳圩龙邦靠越南,靖西边疆绕完可到那坡,云南,云南老山,当年中越边境打仗地方,这些值得去。
全国各省会城市人口占全省总人口比例是多少
大家看一下下图就是各个省会城市人口占全省总人口比例图:
那么我们就根据这个图来大概分析一下:
首先从人口占比最高的城市西宁来说,西宁是青海省省会,是西北地区的重要的中心地区,是青海省的政治、经济、科学、教育、文化、交通、通讯中心和国务院确定的内陆开发城市,也是中央军委西宁联勤保障驻地。所以青海是一个标杆,是一个旗帜,是一个令人向往的地方。这也就不难理解为什么西宁人口占全省总人口的39.3%,基本上青海每一百个人当中,就有近四十个人在西宁。
再来说一下我老家安徽省的省会合肥,合肥是长三角诚实群副中心,综合性国家科学中心,“一带一路”和长江经济带战略双节点城市,具有国际影响力的创新之都,国家教育的科研教育基地,现代制造业基地和综合交通枢纽,合肥都市圈中心城市,皖江城市带核心城市。所以说白了,合肥并不是一个国家级大都市,在安徽省也只是一个省会城市而已,相比较于安徽芜湖这个地级城市而言,发展并没有那么有优势,所以合肥的人口只占安徽省总人口的12.7%,并没有占比太多。
所以根据以上的推理,我们不难得出结论,一个省的省会要想聚集一个省最多的人口,那么这个省会城市毫无疑问必定是这个省的绝对的科技、经济、文化中心,只有这样,才会吸引更多的人争相前往!
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